雖說我算不上是「鐵道迷」，但我個人是滿愛看火車的，或許是幼時經常得搭火車到台北就醫的關係，又或許是高中時期搭火車通勤的關係，總之，我對火車、鐵軌，有一份特別的感覺。
而「扇形車庫」就位在彰化車站附近，所以，這幾年跑了幾次鹿港，只要時間上允許，我就會先去扇形車庫看一看、拍幾張照片，再去搭公車到鹿港，這一次到鹿港當然也是不例外地先去扇形車庫看一眼的。
彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方，建於1922年（大正11年），以調車轉盤為中心，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫，屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。目前彰化扇形車庫為台灣唯一保存的扇形車庫，是彰化縣的市定古蹟。
以上資料摘自 維基百科 網站
從彰化車站到扇形車庫有兩條道路可選擇：
一是出彰化車站後左轉，順著三民路走，再左轉和平路，傍著鐵軌路走，再進入地下道，出地下道口就可看到扇形車庫。（下圖藍色路線）
二是出彰化車站後，過天橋到後站，右轉辭修路一直走，在辭修路128巷右轉，再走一小段就可看到扇形車庫。（下圖紅色路線）
第一條路線優點是傍著鐵軌旁走，可以看到進站或出站的火車奔馳而過，缺點是大馬路車水馬龍的；第二條路線缺點是看不到火車，但卻幽靜許多；兩種風情任君挑選。
這一次到扇形車庫時，運氣很好，編號「CK124」的蒸汽火車頭拉出車庫展示，前幾次我都沒能這麼近身看這種古早火車頭，當然得卯起來瞎拍呀，不過，我的拍照功力就只有如此這般而已，所以，隨意看看就好。
▲ 藍皮柴油列車火車頭 ▲
這一次除了運氣很好的能近身看到蒸汽火車頭之外，樓高三層的景觀台也開放讓人上去觀景，前幾次我來的時候都不讓人上去的，所以，我出運了嗎？哈哈！
站在景觀台上，視野果然寬廣，圓形的火車頭調度工作場，完整地呈現在眼前，那種感覺好爽！
啊然後在觀景台上胡亂拍的時候，突然發現：咦！有位先生爬到火車頭上方取景！（下圖）不是有立告示牌說不准遊客攀爬嗎？他怎麼能上去咧？
話說，既然有人能爬上去，那我也想爬上去看看不同的視野，所以，下了景觀台後就過去，彼時該位先生剛好下來了，我就問他：「這可以爬上去拍照的喔？」他說：「當然不可以啊，我是偷爬上去的，剛剛還被人罵，你也想上去嗎？小心安全，還有，要有挨罵的準備喔。」後來我才知道他是某某攝影協會的成員，這個攝影協會預定這一天到此拍照交流，他是提早到的。
唔，我扯遠了... ，聽他說可以偷偷爬上去，那我當然也要上去看看，哈！這個位置真的超讚的耶，面對12座車庫和圓形工作場，那感覺比觀景台更棒，再次重申，我的拍照功力不過爾爾，加上鏡頭不夠廣（傻瓜相機能要求啥呢？）所以沒法子把全景入鏡。
雖說站在火車頭上面超爽的，但我畢竟是個俗辣，匆匆拍了幾張後，就趕緊爬下來，後來，這位先生的其他夥伴也來到，基於「呷好道相報」原理下，他的朋友們也爬到火車頭上面取景，然後，果然挨罵了。
那時我正蹲在地上拍鐵軌時，聽到一位管理員先生用著極大的音量罵著：「都寫明不准爬上去，你們還爬上去，到底懂不懂規矩！還敢說你們還是攝影協會的，簡直無恥！」哇！好強烈的字眼！那當時蹲在地上的我心裡只想著：好加在我沒被工作人員看到，不然無恥這二字也貼到我額頭上了。（應該早就貼上了，只差沒被昭告天下而已吧）
在扇形車庫這兒又逗留一會兒，看時間也差不多了，於是就離開此處，準備搭公車去鹿港囉。
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